美国海志胶体蓄电池一样的免维护电池；由工信部和环境保护部牵头制定的《铅蓄电池行业准入条件》（征求意见稿）在工信部官方网站公布，目前征求意见已经结束。行业人士表示，未来条例大幅度更改的可能性很小，大量不合格的铅酸蓄电池企业将被迫停产， 在国家公布的49大类危险废品中，废旧铅酸蓄电池位列其中。因我市以往没有具备废铅蓄电池回收、处置资质的单位，各类车辆产生的废铅蓄电池大部分由车辆维修单位或蓄电池销售单位自行回收。由于这些单位数量较多，且经营场所分散于各处，难于进行有效的统计和规范化管理。再加上铅酸蓄电池面临着来自镍氢电池和胶体电池的替代，整个铅酸蓄电池的产量增速将逐步趋缓。美国海志蓄电池 美国海志铅酸免维护蓄电池
美国海志蓄电池发生自放电将直接减少蓄电池可输出的电量，使蓄电池容量降低。自放电的产生主要是由于电极在电解液中处于热力学的不稳定状态，蓄电池的两个电极各自发生氧化、还原反应的结果。蓄电池的自放电速率的大小是由动力学因素决定的，主要取决于电极材料的特性、表面状态以及电解液的组成、浓度和杂质含量等，液取决于搁置的环境条件，如温度和湿度等因素。 自放电大，内阻增加，造成容量不足。这反应在电池的储存期上是最明显了。 AGM电池结构，正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。
